環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)稱BAS,它對(duì)地鐵車(chē)站內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯及自動(dòng)扶梯等機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)全面集中的實(shí)時(shí)監(jiān)控。在城市軌道交通中BAS的運(yùn)用可以保證城市交通的順利運(yùn)行,其對(duì)交通中出現(xiàn)的故障問(wèn)題可以有效的檢測(cè)并查證。BAS協(xié)調(diào)車(chē)站各種設(shè)備有序工作,在滿足乘客舒適度的前提下,最大限度地降低運(yùn)行能耗,減少車(chē)站的管理和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用;在發(fā)生火災(zāi)、列車(chē)阻塞等情況下,能夠及時(shí)迅速地轉(zhuǎn)入相應(yīng)的運(yùn)行控制模式,保護(hù)乘客安全,將損失減到最小。
      宇航在軌道交通設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)解決方案中采用了YH6248G4TS-SFP,YH628GS-SFP,YH688GS-SFP環(huán)境與設(shè)備采集系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制器PLC設(shè)備來(lái)控制通風(fēng)系統(tǒng)，并與空調(diào)系統(tǒng)給排水系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，自動(dòng)扶梯系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)，屏蔽門(mén)/安全門(mén)系統(tǒng)，并通過(guò)主設(shè)備雙交換機(jī)將數(shù)據(jù)上傳至線路中心控制工作站服務(wù)器監(jiān)控，同時(shí)通過(guò)骨干環(huán)網(wǎng)線路上傳至線路中心，BAS控制系統(tǒng)同步監(jiān)控。通過(guò)主設(shè)備雙交換機(jī)將BAS工作站及車(chē)站服務(wù)器等系統(tǒng)接入設(shè)備與車(chē)站骨干網(wǎng)絡(luò)冗余互聯(lián)。 維修與備用中心采用環(huán)網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行環(huán)網(wǎng)冗余連接，線路中心BAS系統(tǒng)采用核心交換機(jī)主設(shè)備連接模式與核心交換機(jī)機(jī)相連。

系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖：BAS實(shí)現(xiàn)對(duì)交通中出現(xiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的檢測(cè)并查證

選型產(chǎn)品：